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念过吗?老了今后对孙子道甚么-澳门新莆京娱乐-新葡京xpj98博彩

公布工夫:2018-07-24

公司这个概念正在今天曾经过期了,经由过程跨界和无界限整合,我们能够做许多之前不敢设想的事变,好比此次的全球80天,我甚么皆不懂,我不是做旅游的,也不是做电动汽车的,我却能够撇下10家公司皆不管,开着电动汽车去周游天下。

 

2014年我收到一启来自外洋的函件,是西班牙人拉斐尔寄出的,他是第一个开特斯拉跑车完成全球的人,那是2012年的事儿,用了130天。他念正在2016年结合环球的环保人士,去完成群体电动车全球的豪举。正在中国,他以为我最适宜。

 


 


为什么是我?

 

拉斐尔找到我,是由于特斯拉南北充电之路。我第一接触到特斯拉是正在2013年的硅谷,我事先很镇静,刻意买一辆。有一天特斯拉那里给我打电话:

 

师长教师,您情愿成为中国的第一批特斯拉车主吗?

我情愿!(便像完婚誓词一样)

那请您立时付4万美元的订金。

 

我问了很多多少题目:

 

车多少钱?

不晓得,中国税收借出搞清楚。

有没有4S店?

还没有。北京未来能够有一个。

车坏了怎么办?

我们这个车没有发动机也没有变速箱,只要四个轮子,您能够本身搞定。

 

我便道,甚么皆没有,凭甚么让我先交4万美金?对方回答说,若是我不交,便不克不及成为第一批车主。我道干吗非要成为第一批车主啊,对方甩了一句很牛逼的话:

 

我们正在全球去寻觅最卓异、最具立异肉体、最英勇的企业家成为我们的第一批车主,您有幸被选中。

 

然后道了一大堆牛逼哄哄的名字。第二天,我便付了4万美金。

 

接下来居然是冗长的守候。11个月今后终究能够交车了,名单里却没有我。我事先很生机,便打电话已往问。

 

咋没有我?

不好意思,由于您是广州的。

广州的便低人一等?

不是。广州没有充电站。

 

我意识到这是个大问题。特斯拉本来计划用一年半的工夫把主干线的超等充电站悉数买通,然则他们做不到。那我可不可以建一条充电之路出来?

 

 

我立时做了一个寡筹建网免费充电的公益计划出来,就是把家用充电桩间接免费捐给旅店,通知旅店老板道,电动车车友上路的时刻,独一的能够就是住您这里,您便供应免费充电。

 

然后呢,他要正在您那吃住消耗啊,纵情了再来几瓶茅台,您还能挣酒钱。

 


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旅店老板一会儿便听晓畅了,那就是典范的互联网头脑,羊毛出正在猪身上。我只捐了几十个充电桩,前面400多个充电桩都是旅店自觉捐建的,他人把青藏线、蒙古线也给买通了。另有不测劳绩,企业知名度上去了,本来一个公益做好了,是能够和贸易很好联合的。有本身的商业模式在里面,如许的公益才可持续。

 

一同上路敢不敢?

 

以是当拉斐尔找到我的时刻,我当机立断天准许了。全球80天的道路是如许的:

 

巴塞罗那是始发点也是起点,为何我们要从巴塞罗那动身哩?由于拉斐尔诞生在那里喽,那致使我们中国队很苦逼,我们必需先把电动车从中国运到巴塞罗那去,差一点赶不上发车典礼。穿越西班牙到葡萄牙,跨过大西洋空运到加拿大的哈利法克斯,南下开到纽约,横穿全部美国,正在洛杉矶把电动车空运回中国。再今后呢,穿越中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,然后回到欧洲,正在巴塞罗那完毕。

 


 


那张照片是我第一次穿上中国队服,忽然有一种使命感。我是典范的特斯拉粉丝,返来后我更换了一辆中国电动车腾势,我应当开着中国国产电动车去全球。

 

所有的本国车队都是特斯拉,由于经由细致盘算,若是不消特斯拉Models,基本上没有办法完成路程。只要我开了一辆中国腾势车,固然在国外充电题目很贫苦,我们照样一起走过来了。一个巨大的时期需求一个巨大的事宜去证实,为何弗成以是我去完成呢?

 

以往中国人很少有机会正在全球的这类冒险运动中收回本身的声音,此次的中国队,会代表中国发声。

 


那是巴塞罗那的发车镜头,我们差一点出遇上,那天心情险些是瓦解的,还好老天照顾,最初关头把车从海关提出去了。


 


正在里斯本,我们把腾势车开到离机场160千米的中央出电了,四周的充电桩是坏掉的,包孕警员、消防队皆赶来帮助,清晨的时刻有人翻开堆栈道,这里似乎有一个能够用,全场沸腾了。-澳门新莆京娱乐


 


正在纽约自在女神像劈面的广场搞发车典礼,这里是不克不及泊车的。我们便去找警员总署,效果人家派了3辆警车给车队护航。


 

此次能把一切车队的电动车空运回中国得谢谢北航,为了这个事把其他货色临时弃捐,提早腾飞7小时完成了一次空中大接力。

 

超级链接:无界限的气力

 

一个牛逼的举动能够链接无限的资本,玩着玩着,品牌便宣扬进来了。正在美国,中国电动车和法拉利一同对飙,那正在之前几乎不克不及设想,并且法拉利车队里也有一辆纯电动的法拉利跑车,专门从圣地亚哥赶来。这个电动的法拉利不是公司本身消费的,是车主本身革新的,那就是超等粉丝的气力。

 


就是握手那哥们,本身革新了一辆电动法拉利 

 

此次举动我们链接了许多资本,许多人愿意帮我。好比吴晓波频道,我事先找到吴先生,他不只赞成出来支撑我,借动用吴晓波频道全程到场出去;罗辑头脑的罗振宇先生,给我们出主意;凤凰视频的李鸣先生,全身心投入80天做直播节目;

 

广州市政府为了80天堂际车队登陆广州这个事儿,提议广州塔论坛;湖畔大学动用湖畔的气力专门搞了一场报告;西安站各社群朋友们大力资助;前锋越野保驾护航,易事特做了路上的充电桩,另有腾讯直播啊,优酷啊,钉钉啊,等等等等,许多资本都是无偿的。

 

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吴晓波先生正在广州塔论坛做报告 


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湖畔同学会:玩出来的品牌

想一想看,若是不是此次运动,凭啥这么多资本云云支撑我们?

 

此次正在美国,我做了多场演讲,我期望能背全球展现中国企业家的新形象。

 

正在以往的印象里,外国人便以为您中国企业家只会做便宜货,以至是假冒伪劣,另有就是不太会谈话,不太会发言。此次我就是要不遗余力去改动这些。

 


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哈佛和麻省理工那两所谁都不鸟谁的大学,此次为了一个中国人,圈在一起搞了场运动。


 


6月25号,我正在华尔街做了一次齐英文演讲,便讲80天的冒险故事,上面听讲的是老外企业家。


 

另有参与感。罗振宇先生给我出了个稀奇好的主张,道您帮我找一些稀奇牛逼的节目,厥后我们便做了#80天81个心愿#,正在全球途中资助中国粉丝实现他们的欲望。

 

国际车队正在中国

 

讲讲国际车队进入中国的故事。

 

一进入中国,老外车队便赶上了贫苦:车辆检测题目。若是不克不及检测,便没法正在中国上路,从14号入关到18号,本国队长们算是完全走不掉了。中国车队撒欢了跑啊,正在自家土地上,充电那皆不是事儿,120KW充电桩,腾势车半小时搞定。

 


 


本国车队开的都是特斯拉,正在中国,充电题目让他们心田险些是瓦解的。

 

看了一下国家电网充电桩排布图,东部900个,西部一片空白,7月22号车队便从西安出关,前程照样很冗长啊。

 

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